Suzuki GSX-S1000F Vs Kawasaki Ninja 1000 Vergelijkingsverslag

Motor en Power Delivery

Het hart van de Kawasaki is een 1043cc Inline Four met 77mm boor en 56mm slag, dezelfde molen gebruikt in de Z1000 Streetfighter. De stroomuitgang wordt beheerd door twee motormodi, Full en Low, waarbij de Ninja een 3-modus Kawasaki Traction Control systeem gebruikt. TC kan ook worden uitgeschakeld als de ruiter dit wenst. De motor reageert direct bij het draaien van de gasklep, met onberispelijke brandstof. De Ninja beloont rijders met een lineaire en voorspelbare krachtlevering vanaf de vroege omwenteling tot ongeveer 7000 rpm. Zelfs in de modus Full power is de levering in de lagere omwentelingen goed beheersbaar, geen arm-yanking of front-end popping, tenzij u erom vraagt.

Verstelbaarheid is een sterk punt voor Kawasaki, "zei Abbott. "De Ninja 1000 heeft zowel de krachtmodus als de tractiecontrole aanpassing. De achterschok heeft een afstandsbedieningsknop voor de verstelbare lente, die makkelijk kan worden aangepast bij het toevoegen van de beschikbare OEM-zadeltassen en de voorruit is gemakkelijk in meerdere posities aangepast."